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IT之家 11 月 18 日消息，据日经新闻报道，丰田汽车 11 月 16 日公开了一款混合动力汽车，该车除了以气态氢为燃料的发动机外，还安装了马达作为动力源。加氢一次的续航里程比传统发动机车延长 25％，达到约 250 公里。

配备气态氢发动机的这款混合动力车以商用车“Hiace（海狮）”为原型车开发。丰田还在推广通过氢和氧的化学反应来驱动车辆行驶的燃料电池车。

报道提到，仅靠气态氢引擎来驱动行驶的“Hiace”从 2023 年开始进行实证测试，如何提高续航里程曾是一大课题。

丰田还在推广通过氢和氧的化学反应来驱动车辆行驶的燃料电池车（FCV）。据称，FCV 必须使用高纯度的氢，而利用引擎使其燃烧的氢则不需要很高的纯度。

据IT之家此前报道，今年 10 月，丰田还展示了 AE86 H2 Concept 氢能源动力概念车型，车后备厢内配备了两个来自丰田 Mirai 的储氢罐，据称车重不到 1 吨（995 千克）。

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